Ferrari Çin GP’de sürpriz yapıyor: 180° kanat
Editör: Orhan Gülek
Son Güncelleme /
Ferrari, 2026 Çin GP’de sürpriz yapıyor! Şanghay’da kullanılacak 180 derece dönen arka kanat ile hız ve performans avantajı hedefleniyor.
- Haberin Kaynağı:
- Ajansspor
Ferrari’den Şanghay bombası! 180 derece dönen arka kanat Çin GP’de piste çıkıyor
Formula 1’de sezonun ikinci yarışı öncesinde gözler Ferrari’nin getirdiği radikal teknik yeniliğe çevrildi. İtalyan ekip, Bahreyn’deki sezon öncesi testlerinde dikkat çeken “180 derece dönen” arka kanat tasarımını bu hafta sonu koşulacak Çin Grand Prix’sinde kullanmaya hazırlanıyor.
Aerodinamik verimliliği artırmayı hedefleyen bu sıra dışı tasarımın özellikle düzlük hızında önemli bir avantaj sağlaması bekleniyor. Ferrari’nin bu parçayı ilk kez yarış koşullarında deneyecek olması ise Şanghay hafta sonunu daha da merak uyandırıcı hale getirdi.
Bahreyn testlerinde padokta büyük şaşkınlık yarattı
Ferrari, sezon öncesi Bahreyn testlerinde alışılmışın dışında bir arka kanat tasarımıyla piste çıkarak büyük ilgi çekmişti. Takımın geliştirdiği sistemde 180 derece dönebilen bir flap bulunuyor.
Geleneksel arka kanat konseptlerinden farklı çalışan bu tasarımın, hava akışını farklı şekilde yönlendirerek aerodinamik dengeyi değiştirdiği belirtiliyor. Ferrari bu parçayı testlerde yalnızca kısa süre denese de elde edilen verilerin oldukça umut verici olduğu konuşuluyor.
Maksimum hızda dikkat çeken artış
Padokta konuşulan bilgilere göre yeni arka kanat difüzörde daha güçlü bir stall (hava akışının kopması) etkisi yaratıyor. Bu sayede aracın hava direnci azaltılarak yüksek hız performansı artırılabiliyor.
Bahreyn testlerinde yapılan ölçümlerde Ferrari’nin maksimum hızında 5 ila 8 km/s arasında artış görüldüğü iddia ediliyor. Bu da özellikle uzun düzlüklerin bulunduğu pistlerde ciddi bir avantaj anlamına geliyor.
Hamilton: Takım sınırları zorladı
Ferrari pilotu Lewis Hamilton, yeni güncelleme hakkında konuşurken takımın geliştirme sürecine dikkat çekti.
Hamilton, arka kanatla uzun süre veri topladıklarını ve bu güncellemenin aslında daha ileri bir yarış için planlandığını ancak ekibin yoğun çalışması sayesinde Çin Grand Prix’sine yetiştirildiğini söyledi.
Deneyimli pilot ayrıca takımın gelişim için sınırları zorlamasının kendisini motive ettiğini belirterek bu yaklaşımın Ferrari’nin rekabet gücünü artırabileceğini ifade etti.
Avustralya GP sonrası Ferrari gelişim peşinde
Ferrari, sezonun açılış yarışı olan Avustralya Grand Prix’sinde Mercedes’in elde ettiği 1-2’lik sonucun arkasında yarışı üçüncü ve dördüncü sırada tamamlamıştı.
,
Yarışın ilk bölümünde Charles Leclerc, yarış galibi George Russell ile liderlik mücadelesi verirken sanal güvenlik aracı sırasında yapılan strateji tercihi Ferrari’nin pozisyon kaybetmesine neden oldu. Bu kararın ardından Leclerc üçüncü sıraya gerilerken takım arkadaşı Lewis Hamilton ise yarışı dördüncü sırada bitirdi.
Sıralama turlarında ise Leclerc dördüncü, Hamilton yedinci olmuştu. Ferrari pilotları pole pozisyonunun sırasıyla 0.809 ve 0.960 saniye gerisinde kalmıştı. Buna rağmen yeni teknik düzenlemelerle birlikte Ferrari’nin sezonun ilk yarışında ciddi bir performans artışı gösterdiği yorumları yapıldı.
ÇİN GP ne zaman, saat kaçta, hangi kanalda?
Formula 1’de sezonun ikinci yarışı olan Çin Grand Prix’si 13-15 Mart tarihleri arasında gerçekleştirilecek. Şanghay Uluslararası Pisti’nde yapılacak yarış hafta sonu aynı zamanda sezonun ilk sprint formatlı yarışı olacak.
Çin Grand Prix’sinin yayın programı (TSİ) şu şekilde:
13 Mart Cuma
1.Antrenman 06.30 – F1 TV / beIN Sports 4
sprint sıralaması: 10.30 – F1 TV / beIN Sports 4
14 Mart Cumartesi
15 Mart Pazar
Şanghay’da büyük merak
Ferrari’nin getirdiği yeni arka kanat güncellemesi Çin Grand Prix’sinin en çok konuşulan teknik gelişmelerinden biri olmaya aday. Uzun düzlükleriyle bilinen Şanghay Uluslararası Pisti’nde bu yeniliğin nasıl bir performans göstereceği büyük merak konusu.
Eğer sistem beklendiği gibi çalışırsa Ferrari, sezonun erken bölümünde rakiplerine karşı önemli bir hız avantajı elde edebilir ve şampiyonluk mücadelesinde dengeleri değiştirebilir.
Ferrari, Formula 1'deki Çin Grand Prix'sinde "180 derece dönen" arka kanat tasarımını kullanmayı planlıyor. Bahreyn'deki sezon öncesi testlerde bu yenilik dikkat çekmişti. Aerodinamik verimliliği artırmayı hedefleyen bu tasarımın, düzlük hızında avantaj sağlaması bekleniyor. Ferrari'nin bu parçayı ilk kez yarış koşullarında deneyecek olması, Şanghay hafta sonunu merakla beklenir hale getirdi. Bahreyn testlerinde Ferrari'nin maksimum hızında 5 ila 8 km/s arasında artış gözlemlendi. Lewis Hamilton, bu güncellemenin takımın rekabet gücünü artırabileceğini ifade etti.